Matières premières sidérurgiques et ferroalliages 04 / 06

Les intrants de lasidérurgie.

L’acier a besoin d’unités de fer et d’éléments d’alliage : minerai de fer pour le haut fourneau et la réduction directe, chrome pour l’acier inoxydable, manganèse dans presque toutes les nuances, vanadium pour les aciers à haute résistance. Nous mettons en relation les fournisseurs de minerais et de ferroalliages avec les aciéries, les producteurs d’alliages et les fonderies.

FinesCalibréFerroalliages

Ce que nous couvrons

Minerai de fer, Chrome, Manganèse,Vanadium, Ferroalliages

Matière	Formes commerciales	Acheteurs types
Minerai de fer	Fines, minerai calibré, boulettes, concentré	Aciéries, usines de bouletage et de DRI
Minerai de chrome	Calibré, concentré, sable de fonderie	Producteurs de ferrochrome, réfractaires, usines chimiques
Minerai de manganèse	Calibré, fines	Producteurs de ferromanganèse et de silicomanganèse
Vanadium	V₂O₅ en paillettes, ferrovanadium, laitier de vanadium	Aciéries, producteurs d’alliages et de produits chimiques
Ferroalliages	Ferrochrome, ferromanganèse, silicomanganèse, ferrosilicium	Aciéries, producteurs d’inox, fonderies

Contexte de marché

L’acier donne le rythme.

Le minerai de fer est l’un des plus importants trafics maritimes de vrac au monde, et sa demande suit la production d’acier pour la construction, les machines et les véhicules. Les éléments d’alliage suivent des nuances précises : le chrome est lié à l’acier inoxydable, le manganèse entre dans presque tous les aciers et le vanadium renforce les ronds à béton et l’acier de construction.

Les minerais sont expédiés par grands vraquiers vers les usines sidérurgiques et d’alliages, dont beaucoup se trouvent en Asie et en Europe. Les ferroalliages sont produits dans des fours électriques à proximité du minerai ou de l’approvisionnement électrique, puis vendus aux aciéries et aux fonderies. Les prix sont généralement établis par référence à des indices publiés, ajustés à la chimie de chaque cargaison.

Notre approche

De l’échantillon à lalivraison.

Les matières premières sidérurgiques sont des cargaisons en vrac : la chimie, la granulométrie et l’humidité déterminent quelle usine peut les utiliser. Nous associons chaque spécification au four capable de l’accepter et coordonnons l’inspection au chargement.

Notre approche

01
Échantillonnage
Échantillons représentatifs prélevés selon la procédure convenue entre les parties.
02
Analyse indépendante
Analyses en laboratoires indépendants ; les résultats sont partagés avec l’acheteur et le vendeur.
03
Inspection
Poids, qualité et conditionnement vérifiés par une société d’inspection au chargement ou à destination.
04
Coordination logistique
Transport, stockage et documents avec les prestataires choisis par les parties.

Spécification

Ce que les acheteurs spécifient.

Matière	Spécification
Minerai de fer	Teneur en fer, silice, alumine, phosphore et soufre, humidité et granulométrie.
Minerai de chrome	Teneur en Cr₂O₃, rapport chrome/fer, silice et granulométrie.
Minerai de manganèse	Teneur en manganèse et en fer, silice, phosphore et granulométrie.
Vanadium	Teneur en vanadium et impuretés ; granulométrie et conditionnement pour le ferrovanadium.
Ferroalliages	Teneur en élément d’alliage, carbone, silicium, phosphore et soufre, plage granulométrique et conditionnement.

Pratique courante du secteur. Chaque opération fixe sa propre spécification et ses méthodes d’analyse.

Matières premières sidérurgiques et ferroalliages

Minerai de fer, chrome, manganèse,vanadium et ferroalliages pour lesaciéries et les producteursd’alliages.

Marchés et usages finaux

Où va la matière.

01
Acier de construction
Ronds à béton, poutrelles et tôles pour le bâtiment et les infrastructures.
02
Acier inoxydable
Chrome et nickel pour les nuances résistantes à la corrosion.
03
Automobile et machines
Aciers à haute résistance et aciers alliés.
04
Fonderies et réfractaires
Pièces moulées, sable de chromite et revêtements de fours.

Conformité

La vérification d’abord,l’opération ensuite.

Les minerais en vrac suivent le Code IMSBC pour la sécurité du transport, y compris les limites d’humidité applicables aux fines. Chaque contrepartie passe le KYC et le contrôle des sanctions, et la matière mise sur le marché de l’UE est soumise à REACH.

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